上一期，帶大家認識了海底中繼器，以及這款“黑科技”的最新升級——全球首個32纖對海底線路中繼器，可點擊下方鏈接回顧。
今天，我們繼續(xù)深挖這根深海中繼器的榮光，解碼成就這些亮眼戰(zhàn)績的實力鎧甲。
全球99%的洲際通信數(shù)據(jù)流量都由海底光纜承載傳輸，而海底中繼器憑借“接收-增強-傳輸”的核心功能，穩(wěn)穩(wěn)撐起了洲際通信骨干網(wǎng)絡(luò)的暢通。當然，它并非孤軍奮戰(zhàn)，在深海8000米的極端環(huán)境里，海底光纜作為信號傳輸介質(zhì)，始終與它并肩作戰(zhàn)，筑牢跨洋通信的“海底生命線”。
值得一提的是，這對“深海搭檔”的研發(fā)制造單位，均是硬核實力派：海底線路中繼器出自華海通信，海底光纜由亨通華海打造，為海底光纜核心傳輸介質(zhì)光纖提供關(guān)鍵光棒材料的，則是亨通光導(dǎo)。這三家企業(yè)，無一例外都是中國制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，且均隸屬于江蘇亨通光電股份有限公司（股票代碼600487）。這份“冠軍矩陣”，不僅彰顯了中國單項冠軍企業(yè)的頂尖實力，更勾勒出了亨通人深耕主業(yè)、勇攀高峰的精神底色。
身披實力鎧甲，滿載榮耀光環(huán)
這根海底中繼器在“十四五”期間
參與海洋通信系統(tǒng)項目
交出了怎樣的亮眼答卷？
2021年9月，華海通信承建的全球首個16纖對中繼海底光纜系統(tǒng)——海南香港海纜快線（H2HE）全線商用。該項目采用全球領(lǐng)先的SDM系統(tǒng)設(shè)計理念，首次應(yīng)用16纖對水下中繼傳輸設(shè)備，一舉將系統(tǒng)設(shè)計容量推至307.2 Tbps的破紀錄水平。這條全長675公里的超大容量海纜系統(tǒng)，實現(xiàn)了海南與香港、廣東的高速互聯(lián)互通。為攻克技術(shù)難關(guān)，華海通信創(chuàng)新研發(fā)團隊直面深海應(yīng)用挑戰(zhàn)，成功突破器件小型化、電學(xué)指標優(yōu)化、散熱水平提升等多項核心技術(shù)，率先實現(xiàn)16纖對、超高帶寬海底線路中繼器的商業(yè)化應(yīng)用，達成單纖19.2T的超大傳輸容量。
2025年9月，由華海通信承建的亞洲區(qū)域首條24纖對中繼海纜系統(tǒng)——印度尼西亞國家骨干海纜系統(tǒng)項目，順利完成海洋路由勘測。作為連接印尼經(jīng)濟文化中心雅加達與戰(zhàn)略要地巴淡島的通信大動脈，這條全長約1200千米的海纜系統(tǒng)，建成后將大幅提升印尼國內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)能力。項目應(yīng)用華海通信全球領(lǐng)先的海纜空分復(fù)用（SDM）技術(shù)，依托最大支持32纖對海底線路中繼器的成熟結(jié)構(gòu)平臺，量身定制24纖對海底線路中繼器。其鈦合金承壓艙具備卓越的抗壓、耐腐蝕性能，可支撐超深水環(huán)境下的高可靠性部署；設(shè)備提供業(yè)界領(lǐng)先的39.5nm帶寬，系統(tǒng)最大傳輸容量突破700Tbps，充分滿足數(shù)字經(jīng)濟與人工智能發(fā)展對海纜骨干網(wǎng)絡(luò)的超大容量需求。
此外，華海通信承建的亞洲區(qū)域超大容量海纜骨干網(wǎng)絡(luò)SEA-H2X國際海纜項目、亞洲快鏈（ALC）國際通信海底光纜項目等重磅工程，均搭載了華海通信行業(yè)領(lǐng)先的超多纖對、超大容量、超高可靠性海底線路中繼器，為數(shù)智時代的國際跨洋通信筑牢堅實底座。
從面向全球發(fā)布行業(yè)內(nèi)最纖細的2纖對海底線路中繼器，到發(fā)布業(yè)內(nèi)首個采用鈦合金材質(zhì)承壓艙的6纖對海底線路中繼器，到發(fā)布行業(yè)最高功率16纖對海底線路中繼器，再到發(fā)布全球首個32纖對海底中繼器、海底分支器等產(chǎn)品及解決方案。從跟跑到領(lǐng)跑，我們引領(lǐng)行業(yè)進入千萬億比特(Petabit)海纜系統(tǒng)傳輸時代，為滿足全球客戶日益增長的帶寬使用需求貢獻了中國智慧與方案。
